Discmania C-Line MD3

Discmania C-Line MD3 on erittäin monipuolinen ja suoralentoinen midrange, joka tarjoaa erinomaisen yhdistelmän kontrollia, liitoa ja ennakoitavuutta. MD3 on yksi Discmanian tunnetuimmista yleismidareista ja toimii erinomaisesti niin tarkkoihin väyläavauksiin kuin kontrolloituihin lähestymisheittoihin.

Lentoluvuilla 5 | 5 | 0 | 1 MD3 tarjoaa pitkän ja suoran lennon ilman merkittävää turnia. Runsas liito auttaa kiekkoa kantamaan pitkälle, ja maltillinen loppufeidi tekee lennosta helposti ennakoitavan.

💎 C-Line-muovi

Discmanian C-Line on erittäin kestävä premium-muovi, joka kuluu hitaasti ja säilyttää lento-ominaisuutensa pitkään. Napakka tuntuma ja erinomainen kulutuskestävyys tekevät siitä loistavan vaihtoehdon aktiivisessa käytössä olevalle midrangelle.

🎯 Todellinen yleismidari

MD3 toimii erinomaisesti suorissa väyläavauksissa, kontrolloiduissa hyzer-linjoissa, anhyzereissä sekä tarkkuutta vaativissa lähestymisissä. Kiekko pitää sille annetun heittokulman hyvin, joten samalla kiekolla pystyy muotoilemaan monipuolisesti erilaisia lentolinjoja.

🚀 Pituutta ja kontrollia

5-nopeuden ja hyvän liidon ansiosta MD3 tarjoaa midrangeksi runsaasti pituuspotentiaalia. Se sopii hyvin tilanteisiin, joissa halutaan enemmän kontrollia kuin väylädraiverilla mutta samalla reilusti kantamaa.

Punainen väri tekee kiekosta helposti havaittavan radalla. 178 gramman paino tarjoaa jämäkän tuntuman ja hyvän kontrollin myös voimakkaampiin midrange-heittoihin.

Kunto: Uusi / Käyttämätön

Kiekko on käyttämätön ja uudenveroinen. Ei käytöstä syntyneitä kulumajälkiä, ja kiekko on valmis suoraan bägiin tai kokoelmaan.

Tekniset tiedot:

• Kunto: Uusi / Käyttämätön
• Paino: 178 g
• Väri: Punainen
• Muovi: C-Line
• Malli: MD3
• Lentoluvut: 5 | 5 | 0 | 1
• Kiekkotyyppi: Midrange

🥏 Discmania C-Line MD3 on suoralentoinen ja erittäin monipuolinen premium-midrange, joka yhdistää erinomaisen liidon, kestävän C-Line-muovin ja tarkan lentoradan. Erinomainen työjuhta suoriin avauksiin, linjanmuotoiluun ja tarkkoihin lähestymisiin.